展會星級：
展會簡稱：意大利可再生能源展
英文名稱：K.EY-The Energy Transition Expo
展會時間：2026年3月4-6日
展會地址：意大利里米尼博覽中心
展會周期：一年一屆
展會簡稱：意大利可再生能源展
英文名稱：K.EY-The Energy Transition Expo
展會時間：2026年3月4-6日
展會地址：意大利里米尼博覽中心
展會周期：一年一屆
新天組展情況：
新天會展作為專業(yè)的境外展會組展機構(gòu)，一直致力于協(xié)助企業(yè)開發(fā)境外市場。
SEC-太陽能展覽及會議：逆變器、電池、光伏支架、追蹤器、監(jiān)控系統(tǒng)、光伏組件等；
WEM-地中海風(fēng)電展覽會： 陸上和海上各形式的風(fēng)能、微型風(fēng)力發(fā)電機，風(fēng)電配套產(chǎn)品，基于風(fēng)力發(fā)電的可再生能源社區(qū)項目；
HYE-氫展覽會： 氫氣生產(chǎn)、氫能儲存、氫能應(yīng)用的技術(shù)及項目；
eME-電動汽車博覽會：電動車充電樁、電動貨車充電樁、自行車充電樁、移動式充電樁、共享充電樁、充電樁配件；
EFFI-能源效率博覽會：熱電聯(lián)產(chǎn)、三聯(lián)產(chǎn)、微型熱電聯(lián)產(chǎn)、地?zé)崮芎蜔岜谩?shù)字化和能源管理系統(tǒng)、能源服務(wù)公司和工程總承包商、能源交易、為企業(yè)服務(wù)的金融工具；
DPE-可持續(xù)城市：可持續(xù)建筑產(chǎn)品，包括高效照明、公共基礎(chǔ)設(shè)施、ICT解決方案和服務(wù)產(chǎn)品、建筑，智能電網(wǎng)、電動和混合動力汽車、共享汽車和共享單車、智能停車等應(yīng)用于綜合交通的數(shù)字化解決方案。
WEM-地中海風(fēng)電展覽會： 陸上和海上各形式的風(fēng)能、微型風(fēng)力發(fā)電機，風(fēng)電配套產(chǎn)品，基于風(fēng)力發(fā)電的可再生能源社區(qū)項目；
HYE-氫展覽會： 氫氣生產(chǎn)、氫能儲存、氫能應(yīng)用的技術(shù)及項目；
eME-電動汽車博覽會：電動車充電樁、電動貨車充電樁、自行車充電樁、移動式充電樁、共享充電樁、充電樁配件；
EFFI-能源效率博覽會：熱電聯(lián)產(chǎn)、三聯(lián)產(chǎn)、微型熱電聯(lián)產(chǎn)、地?zé)崮芎蜔岜谩?shù)字化和能源管理系統(tǒng)、能源服務(wù)公司和工程總承包商、能源交易、為企業(yè)服務(wù)的金融工具；
DPE-可持續(xù)城市：可持續(xù)建筑產(chǎn)品，包括高效照明、公共基礎(chǔ)設(shè)施、ICT解決方案和服務(wù)產(chǎn)品、建筑，智能電網(wǎng)、電動和混合動力汽車、共享汽車和共享單車、智能停車等應(yīng)用于綜合交通的數(shù)字化解決方案。
展會別名：
意大利里米尼可再生能源展
2026年意大利里米尼國際可再生能源展覽會（K.EY - The Energy Transition Expo）將于2026年3月4-6日在意大利里米尼博覽中心舉辦！在為期三天的活動期間，將舉辦一系列活動、會議、辯論和研討會，旨在深化國家和國際層面可再生能源和能源轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的相關(guān)方面，包括從監(jiān)管角度。
意大利里米尼國際可再生能源展覽會（K.EY - The Energy Transition Expo）是歐洲頂尖的展會之一，致力于意大利和地中海盆地的綠色轉(zhuǎn)型，加速歐盟太陽能戰(zhàn)略（EU Solar Energy Strategy）計劃和相關(guān)氣候政策的施行。
- 33，735參展人員——海外觀眾占比14%，來自全球101個國家和地區(qū)
- 603參展公司——海外公司占比31%，來自25個國家和地區(qū)
- 280國際買家，完成1482場商業(yè)交易
- 55，146平米展覽面積
- 33國際協(xié)會
在2023年3月結(jié)束的展會中，參展商和總參觀人數(shù)均同比上漲一倍，展商數(shù)量超600家，吸引了眾多來自意大利、歐洲和非歐洲地區(qū)的參與者，以及撒哈拉以南非洲、歐洲、東歐、巴爾干半島、亞洲、中東和拉丁美洲的280多名外國買家，充分展示了意大利在能源轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，并凸顯了意大利對外生產(chǎn)商的強烈吸引力。
部分參展企業(yè)
根據(jù)《國家能源和氣候綜合計劃》（INECP）和《國家恢復(fù)和復(fù)原計劃》（NRRP），意大利要求綠色氫能至少占FER運輸目標的1%；政府撥款3.64億專門用于氫能，目標包括：開發(fā)旗艦項目，從煉鋼開始，在難以減排的工業(yè)部門使用氫氣、促進創(chuàng)建“氫谷”、實現(xiàn)氫氣使用、運輸和分配所需的改革和法規(guī)。
2022年，歐盟的太陽能和風(fēng)能發(fā)電量首次超過天然氣發(fā)電量；意大利計劃在2023年實現(xiàn)太陽能和風(fēng)能發(fā)電量占比總發(fā)電量的72%。
2022年，光伏發(fā)電的裝機容量同比增加了兩倍多（2.5吉瓦）。2023年可再生能源和儲能將強勁增長，同時歐洲將啟動首個綠色制氫項目，擴大電動汽車充電站的安裝，并鞏固建筑重建，發(fā)揮其在城市減排中的作用。
