展會介紹
【展會綜述】
巴西造船、航運及海事展是中南美洲具有規(guī)模專業(yè)的國際性海事產(chǎn)業(yè)展,也是針對造船及海事技術的專業(yè)展會,為整個海事設備及服務提供了佳的商貿(mào)交流平臺。歸功于巴西一系列的船舶業(yè)更新專案及深海大型油田的不斷開發(fā),不僅為巴西帶來豐厚的經(jīng)濟效益,所涉及的輔助船業(yè)項目及巨額訂單,引起了全球造船國家的強烈關注,近六年來已成為世界海事貿(mào)易訂單的來源地。該展會得到了巴西能源巨頭——巴西國家石油公司(Petrobras)及巴西石油運輸公司(Transpetro)強有力的支持和參與,巴西本土80%的船廠都將參加這一盛會!
【往屆展會回顧】
第13屆南美海事展于巴西里約熱內(nèi)盧成功舉辦,展會吸引了造船及海洋工程行業(yè)的各類供應商、政府部門、船廠、船東及其他業(yè)內(nèi)專家出席。展會迎來了10,000位專業(yè)觀眾,以及來自17個國家逾350家展商,展示面積7,500平方米,展會期間超過70家企業(yè)參與了巴西船東、船廠與國際展商之間的商務配對圓桌會議。
【市場分析-船舶和鉆機需求量很大】
巴西作為南美洲大的國家,同時也是大的海洋國家,其經(jīng)濟發(fā)展、外貿(mào)擴張,都離不開海運業(yè)和造船業(yè)。特別是近年來,隨著巴西礦產(chǎn)資源和農(nóng)產(chǎn)品出口數(shù)量的不斷增加,巴西的海上貿(mào)易量迅速增長,船舶需求量日益擴大。
特別是近兩年,相繼在深海發(fā)現(xiàn)了一批大型油田,深海石油開發(fā)無疑為謀求復興的巴西造船業(yè)提供了一次難得的機遇,巴西海洋工程船巨量訂單,引起了全球造船國家的廣泛關注,尤其是韓國。巴西75%的石油儲量位于深海,急需建造大量鉆井船以滿足實際開采需要,需具有先進造船技術和能力的造船廠企業(yè),幫助其海工市場的復蘇。巴西國家石油公司首席財務官阿爾米爾·巴爾巴薩表示,今后五六年內(nèi)將建造大約240艘海洋工程船,其中包括石油鉆井船、石油儲存船、供應船、油氣運輸船和其他用途的船舶。 巴西國家造修船業(yè)以及海洋工程財團董事長阿里奧瓦爾多羅恰指出,巴西的船廠正在準備建造鉆探船、海洋石油生產(chǎn)平臺、供應船、油船以及深海石油開采所需的各種設備。為了搶占市場先機,三星重工、STX造船海洋、現(xiàn)代重工和大宇造船海洋韓國四大船企根據(jù)巴西堅持的“國內(nèi)建造”原則,紛紛推出了與巴西聯(lián)手合作的一系列合作方案,為進入巴西市場打下良好的基礎。對中國企業(yè)來說,這是千載難逢進軍南美市場的機會。